DT Swiss 232 ONE Platform - Die Crosscountry-Evolution

DT Swiss 232 ONE Platform - Die Crosscountry-Evolution

Alles in der Welt entwickelt sich weiter, so auch der Crosscountry-Sport und sein Material. Crosscountry-Strecken werden zunehmend härter, mit steileren Anstiegen und technischeren Abfahrten. Von Menschenhand geschaffene Hindernisse wie Absätze, Sprünge, Baumstämme und Wellen verlangen den Fahrern und ihrem Material alles ab.



Um hier der Sportlerin oder dem Sportler maximalen Support zu bieten, lanciert DT Swiss die neuentwickelte 232 ONE Platform - eine Crosscountry Evolution. Die neue Produktreihe umfasst eine neue XC-Gabel, einen XC-Dämpfer und eine XC-Teleskopsattelstütze:





F 232 ONE



Der topologieoptimierte untere Teil der F 232 ONE führt zu einem neuen Benchmark-Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht. Die Gabel bietet zwischen 100-120mm Federweg bei einem Gewicht ab 1'480 g. Kombiniert mit der XC-optimierten LINEAIR-Federkennlinie und der dreistufigen INCONTROL-Dämpfung ist die F 232 ONE bereit für die Jagd - egal ob fürs Podium oder eine KOM.



» Link zu den DT Federgabeln F 232 ONE



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DT Federgabel F 232 ONE 29" 100mm Remote

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DT Federgabel F 232 ONE 29" 110mm Remote

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DT Federgabel F 232 ONE 29" 120mm Remote

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DT Federgabel F 232 ONE 29" 100mm

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DT Federgabel F 232 ONE 29" 110mm

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DT Federgabel F 232 ONE 29" 120mm



D 232 ONE



Crosscountry-Strecken mit ihrem ständigen Wechsel zwischen technischen Anstiegen und steilen Abfahrten erfordern Fähigkeiten in beiden Dimensionen - und das nicht nur vom Fahrer oder der Fahrerin. Die speziell für den Crosscountry-Bereich entwickelte Teleskop-Sattelstützt D 232 ONE ist dank der UPSIDEDROP-Technologie superleicht, zuverlässig und sehr wartungsfreundlich. Die D 232 ONE bietet 60mm Hub und wiegt dank der Carbon-Sitzklemme sowie des -Sitzrohrs nur gerade 369 Gramm. Bereit zum Angriff?



» Link zu den DT Sattelstützen D 232 ONE



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DT Sattelstütze D 232 ONE 30.9mm

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DT Sattelstütze D 232 ONE 27.2mm



R 232 ONE



Die geländegängige, optimierte LINEAIR-Federkurve des R 232 ONE lässt Sie über Wurzelteppiche schweben und bietet genügend Endprogression um die Chicken-Line ein für alle Mal zu vergessen und auf den XC-Strecken grosse Drops zu fahren. Die dreistufige Einstellung der INCONTROL-Dämpfung bietet für jede Situation das perfekte Druckniveau - LOCK für Sprints auf ebenen Streckenabschnitten, DRIVE für technische Anstiege und den OPEN-Modus, damit Sie Ihre Bremsen auf den Abfahrten offen halten können.



» Link zu den DT Dämpfer R 232 ONE



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DT Dämpfer R 232 ONE TR 165x40mm

302-016-232-1-165-45

DT Dämpfer R 232 ONE TR 165x45mm

302-016-232-1-185-50

DT Dämpfer R 232 ONE TR 185x50mm

302-016-232-1-185-55

DT Dämpfer R 232 ONE TR 185x55mm

302-016-232-1-190-40

DT Dämpfer R 232 ONE ST 190x40mm

302-016-232-1-190-45

DT Dämpfer R 232 ONE ST 190x45mm

302-016-232-1-210-50

DT Dämpfer R 232 ONE ST 210x50mm

302-016-232-1-210-55

DT Dämpfer R 232 ONE ST 210x55mm

302-016-232-2-165-40

DT Dämpfer R 232 ONE TR 165x40mm Remote

302-016-232-2-165-45

DT Dämpfer R 232 ONE TR 165x45mm Remote

302-016-232-2-185-50

DT Dämpfer R 232 ONE TR 185x50mm Remote

302-016-232-2-185-55

DT Dämpfer R 232 ONE TR 185x55mm Remote

302-016-232-2-190-40

DT Dämpfer R 232 ONE ST 190x40mm Remote

302-016-232-2-190-45

DT Dämpfer R 232 ONE ST 190x45mm Remote

302-016-232-2-210-50

DT Dämpfer R 232 ONE ST 210x50mm Remote

302-016-232-2-210-55

DT Dämpfer R 232 ONE ST 210x55mm Remote



Erfahren Sie mehr zur neuen Produktlinie von DT Swiss: www.dtswiss.com



Verfügbarkeits-Informationen:
Die neuen Produkte der 232 ONE Platform sind voraussichtlich per Mitte Mai 2020 ab Lager intercycle verfügbar.
Hintergrund-Info zur Verfügbarkeit: Normalerweise lanciert DT Swiss ihre Produkte jeweils kurz vor der Markteinführung - also kurz bevor die Produkte auch für den Handel verfügbar sind; Bei diesen neuen Produkten musste DT Swiss den Produkte-Launch aber vorziehen, da Produkte die an den olympischen Spielen von Athletinnen und Athleten verwendet werden mind. ein halbes Jahr im Voraus lanciert sein müssen. Sonst dürfen die Produkte nicht gefahren werden. Und da im kommenden August einige Athleten auf der neuen Plattform Wettkämpfe bestreiten werden, erfolgt der Launch dieses Mal etwas früher als gewohnt.



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